"Reform UK"-ის ხაზინის წარმომადგენელი პარტიის სოციალური ხარჯების შემცირების გეგმებს აანონსებს. "Reform UK"-ის ხაზინის წარმომადგენელი რობერტ ჯენრიკი ამჟამად სიტყვით გამოდის. მან სოციალური ხარჯების შემცირების სამი ზომა გამოაცხადა, ან დაადასტურა: 1) ორშვილიანი ოჯახებისთვის შეღავათების ზედა ზღვრის აღდგენა ბოლო დრომდე პარტია აცხადებდა, რომ აღადგენდა ორშვილიანი ოჯახებისთვის შეღავათების ზედა ზღვარს, მაგრამ გამონაკლისს დაუშვებდა ოჯახებისთვის, სადაც ორივე მშობელი ბრიტანელია და სრულ განაკვეთზე მუშაობს (ძალიან მცირე ჯგუფი). თუმცა, ჯენრიკმა განაცხადა, რომ პარტია „აღადგენს ზღვარს სრულად“. ერთ მომენტში ნაიჯელ ფარაჯმა თქვა, რომ ის მოხსნიდა ორშვილიან ზღვარს. მაგრამ მან სწრაფად გადახედა ამ განცხადებას და თქვა, რომ ის დარჩებოდა, გარკვეული გამონაკლისებით. გაურკვევლობამ კონსერვატორებს საშუალება მისცა განაცხადონ, რომ "Reform UK" ამ სფეროში სოციალურ ხარჯებს გაზრდიდა. 2) ჯანმრთელობისა და ინვალიდობის შეღავათებზე წვდომის შეზღუდვა სავარაუდოდ „არასარწმუნო“ მიზეზებით ჯენრიკმა განაცხადა: „ყურადღების აშლილობის გამო ინვალიდობის შეღავათების მომთხოვნთა რიცხვი Covid-ის პანდემიის შემდეგ გაორმაგდა. ჩვენ ყველამ ვიცით, რომ ამ მოთხოვნათა მნიშვნელოვანი ნაწილი არასარწმუნოა... ჩვენ შევაჩერებთ მსუბუქი შფოთვითი აშლილობით, დეპრესიით და მსგავსი მდგომარეობის მქონე პირებს ინვალიდობის შეღავათების მოთხოვნას და ამის ნაცვლად წავახალისებთ მათ სამუშაოს ღირსებისკენ.“ მან თქვა, რომ პარტია მოითხოვდა ფსიქიკური ჯანმრთელობის მდგომარეობის საფუძველზე შეღავათების მომთხოვ პირებს კლინიკური დიაგნოზი ჰქონდეთ. კამპანიის მონაწილეები არ ეთანხმებიან იმას, რომ ადამიანები ჯანმრთელობის ან ინვალიდობის შეღავათებს არასარწმუნო მიზეზებით იღებენ; ამ შეღავათების განაცხადის პროცესი საკმაოდ მკაცრია და ამ შეღავათების თაღლითობის დონე, როგორც წესი, ძალიან დაბალია. 3) შეღავათების შეზღუდვა ბრიტანეთის მოქალაქეებისთვის ჯენრიკმა განაცხადა: „ჩვენ უზრუნველვყოფთ, რომ შეღავათების მოთხოვნა თავდაპირველად მხოლოდ ბრიტანეთის მოქალაქეებს შეეძლოთ.“ 4) „Motability“ სქემაზე წვდომის შეზღუდვა „Motability“ არის სქემა, რომელიც საშუალებას აძლევს შეღავათების მიმღებ პირებს, რომლებსაც მოგზაურობაში დახმარება სჭირდებათ, გამოიყენონ თანხა მანქანის შესაძენად. ჯენრიკმა განაცხადა: „ჩვენ დავასრულებთ Motability სქემის ბოროტად გამოყენებას, სადაც ძვირადღირებული მანქანები გაიცემა ისეთი მდგომარეობებისთვის, როგორიცაა „ჩოგბურთის იდაყვი“, და რომელსაც იხდიან მომუშავე ადამიანები, რომლებსაც თავად არ შეუძლიათ მათი შეძენა.“ სინამდვილეში, არავინ იღებს Motability მანქანას მხოლოდ „ჩოგბურთის იდაყვისთვის“. მაგრამ ზოგიერთი მომჩივანი ავსებს მრავალჯერად პირობას ფორმებში, როდესაც ისინი მიმართავენ შესაბამის სარგებელს. ლეიბორისტების ლიდერი ქირ სტარმერი, უელსში მიმდინარე ღონისძიებაზე სიტყვით გამოდის, სადაც ის მთავრობის სარკინიგზო ინვესტიციის გეგმებს უწევს პოპულარიზაციას, რაც შვიდი ახალი სადგურის გახსნას გულისხმობს. მან თქვა, რომ ეს „ისტორიული დღეა“ უელსისთვის. სტარმერმა განაცხადა, რომ სარკინიგზო პრივატიზაცია წარმატებული არ ყოფილა. მისი თქმით, რკინიგზის კომპანიების კვლავ საჯარო საკუთრებაში დაბრუნებით, დიდი ბრიტანეთის მთავრობა იმას იმეორებდა, რაც უკვე მოხდა უელსში. კითხვაზე, არის თუ არა ეს „Transport for Wales“-ის მიმართ ნდობის გამოცხადება, სტარმერმა უპასუხა: „დიახ“. მან დასძინა, რომ აქ არის იმის ხაზგასასმელად, რომ ეს გეგმა განხორციელდება. უელსში გამართულ ღონისძიებაზე ქირ სტარმერმა კითხვებს უპასუხა. პირველი კითხვები ქარხნის მუშებისგან იყო და პირველი მათგანი ეხებოდა, თუ როგორ შეუწყობდა ხელს სარკინიგზო ინვესტიცია ეკონომიკურ ზრდას. სტარმერმა განაცხადა, რომ გეგმის გამოქვეყნება „მიწოდების ჯაჭვებს სტაბილურობას შესძენს“. მისი თქმით, ეს ინვესტიციებს წაახალისებს. მან ასევე აღნიშნა, რომ „ტრანსპორტი აბსოლუტურად ამოძრავებს ეკონომიკურ ზრდას.“ უელსის პირველმა მინისტრმა, ელუნედ მორგანმა, განაცხადა, რომ ახსოვს, როგორ ეკითხებოდა კარდიფის ბიზნესებს, რა სჭირდებოდათ. მისი თქმით, მათ სჭირდებოდათ სამხრეთ უელსის მეტრო, რათა ველისში მცხოვრებ ხალხს შეეძლოთ კარდიფში სამუშაოდ წასვლა. მან აღნიშნა, რომ დღეს გამოქვეყნებული დოკუმენტი ამ გეგმას განახორციელებდა. მან ასევე თქვა, რომ მნიშვნელოვანია ასეთი გეგმების ერთგულება, „რატომაც სტაბილური მთავრობა გადამწყვეტია.“ თავის გამოსვლაში სტარმერი არ შემოიფარგლა მხოლოდ რკინიგზით; მან ხაზი გაუსვა, რომ მთავრობა ზოგადად ცხოვრების ხარჯებზე იყო ორიენტირებული და თქვა, რომ დღეს გამოქვეყნებული ინფლაციის მაჩვენებლები კარგი ამბავი იყო ხალხისთვის. სტარმერმა აუდიტორიას მოუწოდა, წაიკითხონ „Transport for Wales“-ის დოკუმენტი, სადაც დღეს გამოცხადებული სარკინიგზო გეგმებია მოცემული. მან თქვა, რომ მასში ნაჩვენებია ახალი სადგურები, რომლებიც გაიხსნება.